Filtro de Aceite ML-2C
Función:
Filtro de tipo blindado (Spin-On) de flujo completo, alta capacidad y perfil largo. Está diseñado para retener hollín, lodos densos y partículas metálicas abrasivas en sistemas de lubricación sometidos a altas cargas de trabajo. Su amplio volumen interior garantiza una mínima restricción del flujo y ayuda a estabilizar la presión de aceite y disipar la temperatura en motores de gran cilindrada.
Aplicaciones:
Diseñado principalmente para motores a gasolina de bloque grande (V8) y motores diésel ligero del grupo Ford / Motorcraft, con altísima rotación en vehículos comerciales y de carga pesada:
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Ford: Camiones de carga y transporte F-350, F-150, F-250, Triton, Bronco, Mustang y Conquistador (Motores V8 302, 351, 4.6L, 5.4L y 5.8L de generaciones previas).
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Jeep: Cherokee, Wagoneer y Grand Wagoneer (Motores clásicos de 6 cilindros en línea 258ci y V8 360ci que utilizan el adaptador de rosca estándar de $3/4″$).
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Maquinaria Agrícola e Industrial: Montacargas, plantas eléctricas y tractores equipados con motores Ford o Perkins que requieran alta capacidad de filtrado.
Equivalencias:
| Marca | Código de Equivalencia |
| Código Original OEM (Ford) | B7A-6731-A / D8NN-6714-AA |
| Motorcraft | FL-1A |
| Millard | ML-2C / ML-8 (Intercambiable) |
| WIX | 51515 |
| Fram | PH8A |
| Mann-Filter | W 940/1 / W 940/24 |
| Premium Filters | PML-2C / PML-8 |






