Filtro de Aceite ML-42040
Función:
Filtro de tipo blindado (Spin-On) de flujo completo y grandes dimensiones. Está diseñado para retener hollín, sedimentos pesados y partículas abrasivas del lubricante en motores de alta cilindrada o trabajo pesado. Su estructura robusta garantiza una alta tasa de flujo, manteniendo la presión de aceite estable y protegiendo los componentes internos contra el desgaste prematuro bajo altas exigencias de carga.
Aplicaciones:
Diseñado principalmente para motores a gasolina de gran cilindrada (V8 y 6 en línea) de las marcas Ford y Chrysler/Jeep, así como para camiones medianos y maquinaria pesada:
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Ford: Camiones medianos y pesados de la serie F (F-350, F-600, F-7000, Cargo) equipados con motores a gasolina de bloque grande o diésel ligero.
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Jeep / Chrysler: Wagoneer, Grand Wagoneer, J-10 y vehículos clásicos equipados con motores AMC de 6 cilindros en línea (258ci) y V8 (360ci) que requieren mayor capacidad de filtrado.
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Maquinaria Agrícola e Industrial: Equipos con motores Ford, New Holland o Case que utilizan esta especificación de rosca de gran diámetro ($3/4″-16$) y empaque ancho.
Equivalencias:
| Marca | Código de Equivalencia |
| Código Original OEM (Ford) | D8NN-6714-AA / B7A-6731-A |
| Millard | ML-42040 / ML-8 (Versión estándar) |
| WIX | 51040 / 51515 (Rosca compatible) |
| Fram | PH2821A / PH8A |
| Baldwin | B2-HP |
| Premium Filters | PML-42040 / PML-8 |






