El lubricante oficial diseñado para esta aplicación es el Mobil Super Moto 4T 10W-40. Es un aceite con tecnología sintética (semi-sintético) de alta calidad, desarrollado específicamente para motocicletas modernas de cuatro tiempos que exigen un balance óptimo entre protección térmica y fluidez. [
Rendimiento y especificaciones clave
- Certificación JASO MA2: Garantiza la máxima fricción y agarre en los discos del embrague húmedo (clutch). Evita por completo el deslizamiento del embrague y asegura una transmisión de potencia suave y eficiente en los cambios de marcha.
- Nivel de servicio API SL: Ofrece una sólida capa antidesgaste para proteger los componentes internos del motor de alta velocidad, como el árbol de levas y los engranajes de la caja de cambios integrada.
- Viscosidad SAE 10W-40: Proporciona un flujo rápido del aceite en los arranques en frío (reduciendo el desgaste inicial) y mantiene una película protectora robusta a altas temperaturas de operación.
Beneficios técnicos destacados
- Estabilidad termo-oxidativa: Resiste la degradación térmica provocada por las altas revoluciones por minuto (RPM) de las motocicletas actuales, reduciendo la evaporación del aceite.
- Limpieza del motor: Contiene aditivos detergentes activos que evitan la formación de lodos, barnices y depósitos de carbón en los pistones y válvulas.
- Protección anticorrosión: Protege las superficies metálicas críticas contra el óxido, prolongando la vida útil del motor incluso durante periodos de inactividad prolongados.
Aplicaciones recomendadas
Está diseñado para motocicletas de cuatro tiempos de marcas japonesas, europeas y americanas (como Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM o Benelli) que soliciten un grado 10W-40 en su manual de usuario, siendo ideal para:
- Motocicletas urbanas, de carretera o de reparto diario.
- Motores de scooter de alta cilindrada.
- Motores de inyección electrónica modernos
